1月30日，交通运输部举行1月例行新闻发布会，介绍2025年交通运输经济运行情况，并回答记者提问。运输服务司副司长高博介绍，2026年的春运工作比往年较晚，是从2月2日正式启动，至3月13日结束，春节前15天、春节后25天，共40天。2026年的春节假期是从2月15日-2月23日，共9天长假。
我国的春运被网友评价为“人类史上最大规模的迁移”。2006年春运和春节期间客流强度比较大，交通运输部对2006年春运的客流特点进行了初步的分析研判，有“五个新高”：一是春运40天全社会跨区域人员流动总量将创历史同期新高，预计有望达到95亿人次；二是春节9天假期日均全社会跨区域人员流动量或创春节假期新高，日均人员流动量将达到2.99亿人次；三是单日峰值或创历史新高，峰值将出现在正月初六，预计全社会跨区域人员流动量将达3.4亿人次；四是单日自驾出行和高速公路车流量有望创历史新高，高速公路车流量单日峰值预计达7100万辆次；五是新能源车出行总量将创历史同期新高，达3.8亿辆次。
1月例行新闻发布会现场。
高博表示，针对以上五个特点，交通运输部门提前进行了针对性的部署和安排：
一是加强综合运输运力调配。公路、铁路、航空、水运均准备了较为充足的运力，通过加密班列班次，共享到站时间、旅客数量等信息，有序做好干线运输与城市交通的高效衔接。积极推广旅客联程联运，强化综合运输服务供给，努力满足群众各类出行需求。目前全国已建成22个空铁联运枢纽。
二是强化重点枢纽运力保障。根据到发客流变化，综合采取延长运营时间、缩短发车间隔、调度机动运力等方式，做好客运枢纽到发旅客城市公交、城市轨道交通、出租汽车的集疏运服务保障。目前全国已经有42个火车站实现与城市轨道交通安检互认。
三是加强重点区域运输服务保障。引导企业加大热门旅游城市、景区景点周边的运力投放，通过开行旅游包车、旅游直通车、定制客运等方式，有效保障游客出行需求。全国有部分省份发布了春运和春节期间高速公路车辆免费救援政策，努力保障群众自驾出行需求。
作者：农民日报全媒体记者 李锐
